VOLKSWAGEN
Passat B7 | 2010 - 2014
2.0 TFSI (200 л.с)
Stage 1
Stage 2
Stage 3
| Стартовая | После тюнинга | Разница | Цена | |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 200 л.с. | 255 л.с. | + 55 л.с. | 31 500 ₽ |
| Крутящий момент | 281 Нм | 380 Нм | + 99 Нм |
Цена: 31 500 ₽
| Стартовая | После тюнинга | Разница | Цена | |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 200 л.с. | 275 л.с. | + 75 л.с. | 34 500 ₽ |
| Крутящий момент | 281 Нм | 420 Нм | + 139 Нм |
Цена: 34 500 ₽
| Стартовая | После тюнинга | Разница | Цена | |
|---|---|---|---|---|
| Мощность | 200 л.с. | 350 л.с. | + 150 л.с. | 48 000 ₽ |
| Крутящий момент | 281 Нм | 470 Нм | + 189 Нм |
Цена: 48 000 ₽
Доп опции
Подробнее
SPS Переключатель
SPS предназначен для переключения программ Revo на автомобилях Audi, Volkswagen, Seat, Skoda. Даёт возможность смены карт под разное качество топлива или выбор заводских настроек, а так же на некоторых авто есть функция защиты от угона.
Работает через OBD разъем.
SPS Switcher
Видео с принципом работы
Работает через OBD разъем.
SPS Switcher
Видео с принципом работы
+ 11000
Отключение опроса катализатора
Снижение чувствительности датчика лямбда зонда для избежания ошибки на приборной панели.
+ от 4000
Активация скрытых функций VAG
Разблокирование скрытых опций в электронике автомобилей Volskwagen, Skoda, Audi, Seat.
Отключение Start Stop, зумера ремней, отключение омывателя фар и многое другое.
Уточняйте доступные опции для вашего авто.
Отключение Start Stop, зумера ремней, отключение омывателя фар и многое другое.
Уточняйте доступные опции для вашего авто.
+ от 1000
Замеры на диностенде
Замер автомобиля на стенде для определения мощности и крутящего момента. Есть возможность сделать до и после настройки авто.
Стоимость:
до 300 л.с - 5000 руб.
300 - 500 л.с - 6000 руб.
500+ л.с - 7000 руб.
Автомобиль должен быть на нешипованной резине без критического износа протектора.
Стоимость:
до 300 л.с - 5000 руб.
300 - 500 л.с - 6000 руб.
500+ л.с - 7000 руб.
Автомобиль должен быть на нешипованной резине без критического износа протектора.
+ 5000
Двухлитровый двигатель серии ЕА113 TFSI вышел в свет в 2004 году и был разработан на базе атмосферного двигателя VW 2.0 FSI с непосредственным впрыском.
Важнейшим отличием данного двигателя является наличие турбонаддува. Помимо этого, блок цилиндров двигателя с турбонаддувом изготовлен из чугуна, а не из алюминиевого сплава, как на атмосферном предшественнике. Благодаря данным факторам, 2.0TFSI обладает большим потенциалом для доработок и отличается высокой надежностью.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
REVO Stage1
Программное обеспечение Stage 1 было разработано для полностью стандартных автомобилей. Простое перепрограммирование блока позволяет увеличить мощность двигателя до 255 л.с. и поднять крутящий момент на 100НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Уникальность программ Revo заключается в возможности регулировать значения наддува, зажигания и смеси в режиме реального времени, тем самым подбирая максимально комфортные настройки для двигателя.
Revo Stage2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TFSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности и впускной системы (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка - зона средних и высоких оборотов, также ощутимо улучшается отклик на педаль акселератора.
Revo Stage2+
Данная программа была создана в дополнении к программе Stage2. Помимо выхлопной и впускной системы, требуется установка ТНВД увеличенной производительности, который позволит получить еще больше мощности и крутящего момента, особенно в среднем диапазоне оборотов.
Revo Stage3
Программное обеспечение Stage3 было разработано для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Среди необходимых компонентов:
• Турбонагнетатель K04-064
• Форсунки S3
• ТНВД увеличенной производительности
• Выпускная система без катализаторов (либо со спорт-катализаторами)
• Впускная система
• Интеркулер увеличенной производительности
Программное обспечение в совокупности с вышеобозначенными компонентами позволяет получить до 365 л.с. и около 500НМ, наделяя авто динамикой доступной в прошлом только настоящим суперкарам. Максимальная скорость не ограничена, ограничитель оборотов - до 7100 об\мин, активирована функция Left Foot Brake & Brake Boost.
Важнейшим отличием данного двигателя является наличие турбонаддува. Помимо этого, блок цилиндров двигателя с турбонаддувом изготовлен из чугуна, а не из алюминиевого сплава, как на атмосферном предшественнике. Благодаря данным факторам, 2.0TFSI обладает большим потенциалом для доработок и отличается высокой надежностью.
Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов. Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки.
REVO Stage1
Программное обеспечение Stage 1 было разработано для полностью стандартных автомобилей. Простое перепрограммирование блока позволяет увеличить мощность двигателя до 255 л.с. и поднять крутящий момент на 100НМ, что приближает его к более высокообъемным двигателям, не затрагивая заводскую надежность и потребление топлива. Уникальность программ Revo заключается в возможности регулировать значения наддува, зажигания и смеси в режиме реального времени, тем самым подбирая максимально комфортные настройки для двигателя.
Revo Stage2
Программное обеспечение Stage2 предназначено для достижения максимальной производительности 2.0TFSI с помощью модернизированной выхлопной системы увеличенной производительности и впускной системы (компоненты не входят в стоимость и приобретаются отдельно). Основная прибавка - зона средних и высоких оборотов, также ощутимо улучшается отклик на педаль акселератора.
Revo Stage2+
Данная программа была создана в дополнении к программе Stage2. Помимо выхлопной и впускной системы, требуется установка ТНВД увеличенной производительности, который позволит получить еще больше мощности и крутящего момента, особенно в среднем диапазоне оборотов.
Revo Stage3
Программное обеспечение Stage3 было разработано для тех, кто хочет получить максимум от своего автомобиля, без потери комфорта и простоты эксплуатации.
Среди необходимых компонентов:
• Турбонагнетатель K04-064
• Форсунки S3
• ТНВД увеличенной производительности
• Выпускная система без катализаторов (либо со спорт-катализаторами)
• Впускная система
• Интеркулер увеличенной производительности
Программное обспечение в совокупности с вышеобозначенными компонентами позволяет получить до 365 л.с. и около 500НМ, наделяя авто динамикой доступной в прошлом только настоящим суперкарам. Максимальная скорость не ограничена, ограничитель оборотов - до 7100 об\мин, активирована функция Left Foot Brake & Brake Boost.
Про перепрограммирование DSG читайте здесь:
Преимущества Urban Racers
+
Перепрограммирование через заводской разъем
без демонтажа и разбора
+
Гарантированный возврат денег в течении 14 дней
+
Экономия топлива
+
Бесплатная диагностика до и после настройки
с анализом данных
+
Техническая поддержка
+
Замеры характеристик на диностенде
+
Гарантия на программное обеспечение 5 лет